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Moteur d'occasion Peugeot 2008 II 1.5 BlueHDi : Fiabilité et Prix

Découvrez tout sur le moteur 1.5 BlueHDi de la Peugeot 2008 II : sa fiabilité, les points à surveiller et les prix sur le marché de l'occasion.

Marc Delacroix 3 min de lecture·7 mars 2026·Moteurs d'occasion
Moteur d'occasion Peugeot 2008 II 1.5 BlueHDi : Fiabilité et Prix

La Peugeot 2008 II, avec son design affirmé et ses technologies embarquées, a rapidement conquis le marché. Le moteur 1.5 BlueHDi est une option prisée pour sa sobriété et ses performances.

Cet article explore la fiabilité de ce bloc diesel et vous guide sur les prix à anticiper si vous envisagez un moteur d'occasion.

Fiabilité du 1.5 BlueHDi : Un bilan positif

Le moteur 1.5 BlueHDi (DV5RC) est généralement reconnu pour sa robustesse. Il succède au 1.6 BlueHDi et a corrigé certaines faiblesses de son prédécesseur, notamment concernant la chaîne de distribution entre les arbres à cames et le système AdBlue.

Toutefois, comme tout moteur diesel moderne, une attention particulière doit être portée à l'entretien régulier, notamment le système SCR (AdBlue) et le FAP (Filtre à Particules) pour éviter les encrassements.

Points à surveiller avant l'achat

Lors de l'achat d'un moteur 1.5 BlueHDi d'occasion, vérifiez l'historique d'entretien. Assurez-vous que les vidanges ont été effectuées selon les préconisations du constructeur et que le niveau d'AdBlue a été régulièrement complété. Un diagnostic électronique peut révéler d'éventuels codes défauts liés au système antipollution ou à l'injection.

Examinez également l'état du turbo et l'absence de fuites d'huile.

Estimation des prix sur le marché de l'occasion

Le prix d'un moteur 1.5 BlueHDi d'occasion pour une Peugeot 2008 II varie considérablement. Il dépend du kilométrage, de l'année de production, de l'état général et de la garantie offerte par le vendeur. Attendez-vous à des tarifs allant de 1 500 € à 3 000 € ou plus pour un moteur reconditionné ou peu kilométré. Les prix peuvent être influencés par la rareté et la demande.

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À propos de l'auteur

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Marc Delacroix

Spécialiste mécanique automobile

Mécanicien de formation avec 15 ans d'expérience en atelier, Marc décrypte les pannes, les révisions et les remplacements de pièces moteur avec précision.

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